石家庄苗木基地表示： 绿道（Greenway）是一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、道路等自然和人工廊道建立，内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路，连接主要的公园、大型公共绿地、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居住区等，有利于更好地保护和利用自然、历史文化资源，并为居民提供充足的游憩和交往空间。绿道建设对于保护与优化城市生态系统、引导形成合理的城乡空间格局、提供休闲游憩和慢行空间具有重要意义。

    今年年内，一条总长约3.8公里的绿地慢行步道系统将在闵行区沪闵公路沿线建成。早报记者日前从闵行区绿化市容局了解到，沪闵公路慢行系统生态景观工程今年被列入闵行区政府实事工程，这也是闵行区目前规模最大的绿道项目。

    据闵行区绿化市容局相关负责人介绍，该项目位于闵行区沪闵公路以东、北横泾以西、闵城路以南、六磊塘以北，绿地为带状，总长约3.8公里，总面积约29.5万平方米。该项目将于近期开工，计划今年年底完成。

    上述负责人还介绍说，该项目现在所处位置为沪闵公路及轻轨5号线的防护林带。根据规划，项目开工后将在原有林带的基础上适当增减植被，形成疏密有致的景观林带，使其具有开阔的视野，形成曲径通幽的秀美。同时，将修筑一条贯穿林带的道路，并通过适当改造穿插一系列健身步道、人行步道及自行车道，形成长约3.8公里的健身景观步道，构筑沪闵公路慢行交通路线。在林带的关键部位，以及邻近组团居住区人流集中的枢纽位置还将布置重要景观休闲节点、标识标牌、配套服务设施等，方便居民开展体育锻炼、休闲活动，提升林带休闲、健身等服务功能。

    近年来，闵行区生态环境建设在规模上取得了显著成效，但仍存在生态空间“碎片化”、“孤岛化”的现象，各个公园、绿地、林地之间缺乏有效的连接和沟通，生态功能打了折扣。面对这一问题，闵行区绿化市容局积极利用现有绿地、林地资源，在绿道建设方面不断探索。自2012年起，一方面结合漕河泾滨水绿地（古美段）、淀浦河北侧滨水绿地（莘庄、古美段）和邱泾港等绿地建设，打造了14.3公里的滨水绿道；另一方面，积极挖掘现有带状绿地潜力，在部分公园、道路绿地和河道绿地内建设健身步道21条，成为闵行绿地资源与慢行系统有机结合的有益尝试，让闵行居民提前享受到绿道的好处与便利。

  “沪闵公路慢行系统生态景观工程将是二者有机结合的又一次有益尝试。”闵行区绿化市容局相关负责人说，该项目建成后，将有效优化沪闵公路绿地结构、提升绿地功能，同时也可以缓解沪闵路公交压力，解决附近体育场馆不足的问题，有效满足附近居民休闲健身的需要和现代城市居民对绿色生态环境的需求。